Förderrichtlinie des BMVI „Elektromobilität vor Ort“

Dieses Förderprogramm ist geeignet für

Energie , Mobilität

Zielgruppen

Wer wird gefördert? (Antragsberechtigte)

Städte, Gemeinden und Landkreise
Zweckverbände, Landesbehörden
Kommunale und Landesunternehmen sowie kommunale Betriebe und gemeinnützige Einrichtungen
Unternehmen der gewerblichen Wirtschaft (z.B. Lieferdienste, Handwerker, Pflegedienste), sofern die Kommune bestätigt, dass die Fahrzeugbeschaffung Teil eines kommunalen Elektromobilitätskonzeptes ist

Im Fokus des aktuellen Förderaufrufs stehen kommunale Fahrzeugflotten und der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) ebenso wie Elektrofahrzeuge im Taxigewerbe und in Carsharing-Flotten. Um eine geeignete Projektgröße für die Antragstellung zu erreichen, können sich mehrere, gleichartige Antragsberechtigte zusammenschließen und das Vorhaben gemeinsam durchführen.

Was wird gefördert? (Verwendungszweck)

Kommunale Elektromobilitätskonzepte einschließlich der Fahrzeugbeschaffung und des Aufbaus von Ladeinfrastruktur
Elektrofahrzeuge und Ladeinfrastruktur (pro Antrag sollten in der Regel nicht weniger als fünf Fahrzeuge beschafft werden)
Kommunale Elektromobilitätskonzepte
Umweltstudien zu technischer Eignung, Wirtschaftlichkeit und Umweltnutzen der Integration der Elektromobilität in kommunale oder regionale Nachhaltigkeitsinitiativen bzw. Stadtentwicklungskonzepte, u.a. zur Elektrifizierung kommunaler oder gewerblicher Flotten, zum Ausbau elektrischer Fahranteile im öffentlichen Verkehr, zum Aufbau von elektrisch betriebenen Carsharing-Systemen (auch im ländlichen Raum), zur Umsetzung nachhaltiger City-Logistikkonzepte mit elektrisch betriebenen Fahrzeugen oder innovative, elektrisch betriebene Schwerlast- oder Güterverkehre

Die geförderten Studien sollen einen konkreten Umsetzungs- bzw. Beschaffungsplan enthalten (Studien, die hohe Multiplikatoreffekte erwarten lassen, werden bevorzugt bewilligt).

Welche Förderung wird in welcher Höhe gewährt? (Art und Höhe der Förderung)

Zuschuss.

Zur Projektförderung als nicht rückzahlbarer Investitionszuschuss (Anteilfinanzierung) und bei Bewilligung auf einen Höchstbetrag begrenzt
Die für die Förderphase für alle Zuwendungsempfänger geltenden Förderquoten, Fördersätze sowie Höchstbeträge werden in den Aufrufen zur Antragseinreichung mit ergänzenden Hinweisen zur Förderrichtlinie festgelegt.
Die Fahrzeugbeschaffung wird in nicht wettbewerblichen Bereichen im Regelfall mit 75 % der Investitionsmehrkosten gefördert, bei finanzschwachen Kommunen mit 90 %.
Die Zuwendungshöhe für wirtschaftlich tätige Unternehmen beträgt in Abhängigkeit zur Unternehmensgröße 40 bis 60 % der Investitionsmehrkosten.

Wer ist mein Ansprechpartner?

Projektträger Jülich (PtJ) – Forschungszentrum Jülich GmbH

Dr. Michael Schultz

Tel.: 030 201 99 32 31

E-Mail: mi.schultz@fz-juelich.de

Wo erhalte ich weitere Informationen?

https://fnb.works/z27

Ansprechpartner